近日，中國船舶集團有限公司旗下七二五所順利完成國內(nèi)最大厚度（63.5mm）高錳奧氏體鋼的認證測試工作，并同步開展了國內(nèi)首例高錳奧氏體鋼氨兼容性腐蝕試驗。這意味著七二五所在高錳鋼材料研發(fā)、工藝應(yīng)用及性能評價方面，已形成覆蓋全鏈條的整體化技術(shù)服務(wù)能力。
在此次認證測試中，板厚達63.5mm，已超出國際海事組織（IMO）導(dǎo)則最大厚度40mm的上限。與此同時，客戶還明確要求按最新規(guī)范同步開展氨兼容性腐蝕測試。面對上述挑戰(zhàn)，七二五所技術(shù)人員系統(tǒng)研讀各方規(guī)范要求，主動與多家船級社深入溝通，結(jié)合該所在材料測試領(lǐng)域積累的實踐經(jīng)驗，自主設(shè)計并形成涵蓋焊接工藝、低溫性能、止裂試驗及腐蝕試驗等在內(nèi)的綜合測試方案，并順利獲得全部船級社認可。
測試過程中，除常規(guī)低溫性能試驗外，團隊還完成了零下165攝氏度低溫止裂試驗，并按照新規(guī)先后開展兩輪、五批次、六種氨環(huán)境下的腐蝕試驗，最終獲取國內(nèi)首例高錳奧氏體鋼氨兼容性腐蝕數(shù)據(jù)。
早在2022年4月，七二五所就啟動了高錳奧氏體鋼的研發(fā)應(yīng)用，聯(lián)合中國船級社及國內(nèi)鋼鐵企業(yè)等單位，搭建起高錳鋼產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同研發(fā)平臺，系統(tǒng)推進從連鑄工藝、焊材匹配到儲罐成型的核心技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過多方努力，成功完成國內(nèi)首家、世界第二家高錳鋼產(chǎn)品工廠認證，打破了國外技術(shù)壟斷，并主導(dǎo)制定了團體標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用指南，實現(xiàn)了從材料到工程應(yīng)用的全鏈條原始創(chuàng)新。
| 責(zé) 編：錢 平
| 一 審：周 芒
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：七二五所
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