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　　7月10日，中國船舶集團有限公司旗下北海造船聯合中船貿易為新加坡東太平洋航運公司（EPS）建造的首艘21萬噸液化天然氣（LNG）雙燃料動力散貨船“Mount Asahi”號，較合同交船期提前近4個月交付。

　　作為新一代綠色環保船型，該船搭載LNG雙燃料主機與C型LNG罐，燃氣模式下碳排放可降低約20%，硫氧化物接近零排放，滿足船舶能效設計指數（EEDI）第三階段要求。該船配備帶航跡控制（TCS）功能的自動舵，集航跡規劃與自動跟蹤于一體，可有效縮短航程、降低能耗；還配備開式脫硫塔，滿足可使用3.5%濃度高硫燃油的需求，給船東提供了多種硫含量燃油的靈活選擇。

　　目前，北海造船手持訂單及意向訂單已實現LNG雙燃料、氨雙燃料、甲醇雙燃料、乙醇/甲醇三燃料等綠色動力全覆蓋。


| 責   編：錢　平
| 一   審：周　芒
| 二   審：項　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：北海造船